Marin  |  UGS : 741521002

VTT tout suspendu Marin Alpine Trail 1 noir et bleu, taille M

Prix régulier £2,395.00 GBP

Livraison et expédition

De DPD Priority à la livraison dans le monde entier, nous avons toutes les options couvertes.

Toutes les options de livraison disponibles pour ce produit sont affichées lors du paiement.

Enduro maximal, zéro compromis. L’Alpine Trail 1 est prêt à tout affronter - enchaînez les virages serrés, absorbez les bosses et attaquez les terrains accidentés. Partageant avec le modèle XR haut de gamme son cadre en aluminium Series 4, il bénéficie de la même géométrie réglable, de la même plateforme de suspension MultiTrac LT de 160 mm et du même rangement intégré dans le tube diagonal. Il est compatible avec une configuration de roues mixtes ou entièrement en 29 pouces, dispose d’un UDH et d’une protection de chaîne silencieuse. Les suspensions X-Fusion, la transmission Deore de Shimano et les freins TRP sont au choix du pilote.

Chargez à fond. Envoyez du lourd. Dérapez en profondeur. Recommencez.

 

CARACTÉRISTIQUES :

LES CARACTÉRISTIQUES ET LE PRIX PEUVENT ÊTRE MODIFIÉS SANS PRÉAVIS

Cadre

Aluminium 6061 Series 4, roues de 29 pouces, plateforme de suspension MultiTrac LT avec 160 mm de débattement, rangement intégré dans le tube diagonal, jeu de direction réglable et longueur des bases/hauteur du boîtier de pédalier réglables, passage intégral des câbles en interne, frein à disque Post Mount fixé sur la base, axe traversant Boost 148x12 mm, boîtier de pédalier fileté de 73 mm avec pattes ISCG05

Suspension avant

X-Fusion Vengence, débattement de 170 mm, déport de 44 mm, axe à boulonner de 110x15 mm

Suspension arrière

X-Fusion H3A Air, 205x65, matériel inférieur 30xM8, réglage personnalisé

Jante

New Marin, alliage à double paroi, largeur interne de 29 mm, jonction manchonnée, spécifique aux disques, 32 trous, compatible tubeless

Moyeu arrière

Shimano HB-MT501B, 148x12 mm, Centerlock, corps de roue libre Micro Spline

Moyeu avant

Shimano HF-MT500B, 110x15 mm, Centerlock

Rayons

Acier inoxydable noir de calibre 14 g

Pneus

Avant : Maxxis Assegai MAXX GRIP, 29x2.5 pouces EXO+ Arrière : Maxxis Minion DHR II, MAXXTERRA, 27.5x2.5 pouces DoubleDown, compatible tubeless

Dérailleur arrière

Shimano Deore, 12 vitesses, SGS

Manette de changement de vitesses

Shimano Deore, 12 vitesses, SL-6100-IR

Pédalier

Samox RAC61C, alliage forgé, 32 dents, ligne de chaîne de 55 mm, 165 mm

Boîtier de pédalier

Samox BSA fileté

Chaîne

KMC X-12 argent et noir

Cassette

Shimano, Deore M6100 12 vitesses, 10-51 dents

Frein avant

TRP Slate EVO, frein à disque hydraulique à 4 pistons, plaquettes en résine, disque de 203 mm

Frein arrière

TRP Slate EVO, frein à disque hydraulique à 4 pistons, plaquettes en résine, disque de 203 mm

Leviers de frein

Levier hydraulique TRP Slate EVO, compatible I-Spec EV

Cintre

Marin Mini-Riser, aluminium 6061 à double épaisseur, largeur de 780 mm, remontée de 28 mm, 5º vers le haut, 9º vers l’arrière

Potence

Marin en alliage forgé en 3D, 35 mm

Poignées

Marin Grizzly Lock-On

Jeu de direction

Jeu de direction FSA Custom, conception avec angle de direction réglable

Tige de selle

Tige de selle télescopique à débattement réglable TranzX YS160QL, taille S=150, M=170 mm de débattement, tailles L-XL 200 mm de débattement, 34,9 mm

Selle

Marin Speed Concept

Éléments supplémentaires

Axe traversant de 12 mm à boulonner, longueur de 174 mm, pas de filetage de 1,0, 16,5 mm, tête conique