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DMR | UGS :
DMR-S8-KIT-V2.1
Kit d'entretien DMR V8 V2.1
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£10.00 GBP
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Kit d'entretien DMR V8 V2.1 - Argent / Taille unique est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera de nouveau disponible.
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Kit d'entretien DMR V8 V2.1 - Argent / Taille unique est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera de nouveau disponible.
Le kit d'entretien des pédales DMR V8 New V2.1 comprend
2x bagues haut-de-forme : diamètre intérieur de 10 mm, diamètre extérieur de 19 mm, largeur de 11,5 mm
2x bagues haut-de-forme : diamètre intérieur de 7 mm, diamètre extérieur de 14 mm, largeur de 10 mm
2x embouts en plastique
2x joints internes en caoutchouc
1x axe CroMo gauche (marqué CR-L)
1x axe CroMo droit (marqué CR-R)
La DMR V8 v2 existe en deux versions et les pièces de rechange ne sont pas interchangeables. La première version possède des embouts filetés en aluminium noir et nécessite le kit de bagues V2 pour l'entretien de ces pédales. Les axes de remplacement ne sont plus disponibles pour cette version. La version ultérieure possède des embouts en plastique gris à emboîtement et nécessite le kit de bagues V2.1 ou le kit d'entretien V2.1 pour l'entretien de ces pédales.
2x bagues haut-de-forme : diamètre intérieur de 10 mm, diamètre extérieur de 19 mm, largeur de 11,5 mm
2x bagues haut-de-forme : diamètre intérieur de 7 mm, diamètre extérieur de 14 mm, largeur de 10 mm
2x embouts en plastique
2x joints internes en caoutchouc
1x axe CroMo gauche (marqué CR-L)
1x axe CroMo droit (marqué CR-R)
La DMR V8 v2 existe en deux versions et les pièces de rechange ne sont pas interchangeables. La première version possède des embouts filetés en aluminium noir et nécessite le kit de bagues V2 pour l'entretien de ces pédales. Les axes de remplacement ne sont plus disponibles pour cette version. La version ultérieure possède des embouts en plastique gris à emboîtement et nécessite le kit de bagues V2.1 ou le kit d'entretien V2.1 pour l'entretien de ces pédales.