Cintre DMR ODUB 35 de diamètre, élévation de 35 mm, noir Vapour Blast
Cintre DMR ODUB 35 de diamètre, élévation de 35 mm, noir Vapour Blast - Noir Vapour Blast / Diamètre de 35mm avec élévation de 35mm est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera de nouveau disponible.
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Désormais disponibles avec une finition unique par microbillage à la vapeur et trois nouvelles couleurs, nos nouveaux cintres DMR Odub sont les meilleurs cintres VTT disponibles. Ne nous croyez pas sur parole. Pinkbike a récemment testé 31 cintres différents et voici leur conclusion : "Si vous adhérez à la théorie largement acceptée selon laquelle la souplesse améliore le confort, vous devriez choisir le cintre le plus souple adapté à l'usage prévu. À ce titre, parmi les 31 cintres que nous avons mesurés jusqu'à présent, le cintre DMR O'Dub de 31,8 mm avec une élévation de 50 mm devrait être le plus confortable de tous." Les cintres DMR Odub VB n'ont pas seulement été testés par des pilotes, ils ont également été testés en laboratoire selon les normes les plus exigeantes. Les cintres Odub VB avec élévations de 65 mm, 50 mm et 35 mm ont tous réussi haut la main les tests de vélo GR-Gravity et DH de niveau maximal. Comment cela fonctionne-t-il ? Le laboratoire EFBE a développé une série de tests de résistance et de fatigue fondés sur des données collectées en conditions réelles après des heures de pratique intensive du vélo. Les équipements EFBE soumettent ensuite la même pièce à une série de tests, notamment des tests de surcharge. Ces tests en laboratoire sont conçus pour constituer une évaluation plus pertinente et mieux adaptée à l'utilisation prévue des pièces, allant au-delà des tests de sécurité standard EN pour les vélos. Cintres Odub VB : roulés, testés et certifiés pour le DH et le Gravity par le laboratoire de test EFBE.
Conçu par Olly Wilkins "Je roule avec des cintres DMR depuis plus de 20 ans et je suis absolument ravi d'avoir eu l'occasion de concevoir et de créer mes propres cintres signature. "Le cintre Odub est le résultat de 20 ans de développement et de retours d'expérience avec DMR, ainsi que d'une décennie de conception de produits, ce qui est assez incroyable quand on y pense ! "J'aime tout pratiquer, du dirt jump au XC, et je voulais une forme de cintre qui soit familière sur tous mes vélos : les 5° de remontée / 8° de recul sont ce que j'ai trouvé de parfait après avoir essayé toutes sortes de formes différentes." Olly Wilkins, pilote pro DMR
Parlons des options "Les trois choix d'élévation couvrent tous mes besoins. La nouvelle élévation de 65 mm fonctionne parfaitement sur mon vélo de dirt jump, l'élévation de 50 mm sur mon vélo de trail quotidien de 150 mm de débattement, et j'utilise celle de 35 mm sur mon VAE tout-suspendu. "J'utilise le cintre avec serrage de 35 mm, mais je voulais également proposer une version de 31,8 mm afin que les gens puissent l'utiliser avec leurs potences existantes. Évidemment, cela dépend des préférences de chacun, mais ce sont celles que j'utilise actuellement. J'utilise les miens avec différentes largeurs sur tous les vélos de mon atelier, mais les cintres sont disponibles en 780 mm et 800 mm de largeur, respectivement en 31,8 et 35 mm. Mon vélo de dirt jump est recoupé à 750 mm et tous les autres à 770 mm. "Je n'aime pas le gaspillage, c'est pourquoi les cintres sont livrés sans emballage et que le code-barres est directement apposé sur le produit." Olly Wilkins
L'aluminium l'emporte. À chaque fois. "Le choix du 7050 plutôt que de la fibre de carbone a été facile pour moi. Le carbone me semble être une option dangereuse lorsqu'on y serre des freins, des leviers de tige de selle télescopique et des manettes, sans parler du fait de jeter son vélo à l'arrière d'une camionnette. Le cintre est un produit dont je ne veux pas avoir à craindre la rupture, et le cintre Odub répond à ce besoin. "Nous avons utilisé un renfort spiralé sur le cintre afin d'augmenter sa résistance et sa durabilité sans ajouter de poids. Cela signifie que les cintres sont plus solides et plus légers que tout ce que nous avons produit auparavant. Après tout ce temps, je ne voulais pas associer mon nom à quelque chose que je ne considérais pas comme parfait. Ces cintres sont une tuerie !" Olly Wilkins


