Surly - Pièces, moyeu arrière de piste Ultra New - fixe/roue libre argent
Surly - Pièces, moyeu arrière de piste Ultra New - fixe/roue libre argent - 32H / Argent est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera de nouveau disponible.
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Surly - Pièces, moyeu arrière de piste Ultra New - fixe/roue libre argent - 32H / Argent est en rupture de stock et sera expédié dès qu'il sera de nouveau disponible.
Les moyeux Ultra New ressemblent beaucoup à leurs prédécesseurs. En fait, les corps des moyeux n’ont pas changé du tout. Ils restent fabriqués en alliage d’aluminium 6061 T6 forgé et usiné, avec des flasques de hauteur moyenne. Ce qui est nouveau avec ces moyeux Ultra New, ce sont leurs entrailles.
Les moyeux Ultra New utilisent des axes creux de notre conception, associés à des boulons de fixation de roue filetés, contrairement aux axes avec écrous de nos anciens moyeux. Les axes creux permettent une conversion très facile en blocage rapide (retirez les boulons, insérez le levier de blocage rapide, installez la roue dans le cadre ou la fourche, et roulez). Tous les moyeux Ultra New sont livrés avec des boulons de fixation, mais ils sont tous compatibles avec un blocage rapide sans conversion de l’axe ni autre accessoire superflu. Pratique. Les axes sont en acier CroMoly, tandis que les boulons de fixation sont en acier inoxydable 10.9 (c’est-à-dire haute qualité) pour résister à la corrosion, offrir une grande solidité et conserver une belle apparence, et se serrent et se desserrent avec une clé hexagonale de 6 mm.
Les capuchons de boulon et les écrous « cône » sont également en acier inoxydable et fortement moletés pour une bonne prise, réduisant ainsi le risque que la roue glisse dans le cadre sous forte charge. Les cônes et les cache-poussière s’emboîtent pour maintenir la rigidité de l’axe. Les moyeux Ultra New tournent sur des roulements modèle 6901 non réglables. Montez la roue sur le vélo, serrez les boulons et roulez.
Autre information qui pourrait vous intéresser : toute la quincaillerie Ultra New peut être installée ultérieurement sur les moyeux New. Nous vendons des kits permettant de transformer complètement vos anciens moyeux New en moyeux Ultra New, avec un nouvel axe, des boulons, des roulements et le reste de la quincaillerie Ultra New. Trouvez le kit adapté à votre moyeu New, installez-le et partez.
- Alliage.
- Roulement étanche.
- Entraxe de 120 mm.
- Noir ou argent.
- 32 trous.
