Válvulas tubeless Halo Hi Flow

Elimina las complicaciones de las configuraciones tubeless.

Diseñadas para permitir un flujo de aire 4 veces mayor que las válvulas estándar y ayudar a evitar la acumulación de sellador.

Los neumáticos y las llantas tubeless se han vuelto habituales en el mundo del ciclismo, tanto en carretera como en gravel y MTB. Las configuraciones tubeless originales podían ser difíciles de inflar sin equipo especializado, y la combinación con sellador ocasionaba problemas. La nueva válvula Halo Hi Flow está diseñada para ayudar a los usuarios a inflar y mantener sus configuraciones con facilidad. Al ofrecer un flujo de aire 4 veces mayor durante la instalación de configuraciones tubeless y contar con una válvula que no se obstruye, estas válvulas reducen el mantenimiento y las reparaciones de tu configuración tubeless.

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• Un flujo de aire un 300 % mayor, que permite llenar el neumático de aire más rápido para ayudar a asentar y sellar el neumático sin un booster tubeless (funciona con la mayoría de las combinaciones de neumáticos y llantas).
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• Interior Hi Flow que no se obstruye y reduce la posibilidad de acumulación de sellador en la válvula.
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• Solo funciona con bombas Presta de cierre con palanca; se puede utilizar un adaptador con otros tipos de bomba.
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• El sellador puede inyectarse directamente por el centro de la válvula.
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• Menor peso.
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• Acabado mecanizado por CNC.
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• Compatible con insertos para neumáticos (como Tubolight).
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• Compatible con infladores de CO2 de conexión a presión.
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Sellador

Puedes añadir el sellador directamente a través del núcleo hueco de la válvula. Para ello, puedes utilizar un tubo de 5 mm, habitual en los kits de inyección tubeless. En el caso de selladores con partículas más grandes (como Silca), recomendamos desinflar el neumático, despegar una zona de la llanta y añadir el sellador directamente al neumático.