Válvulas tubeless Halo Hi Flow

Elimina las complicaciones de las configuraciones tubeless.

Diseñadas para permitir un flujo de aire 4 veces mayor que las válvulas estándar y ayudar a evitar la acumulación de sellador.

Los neumáticos y las llantas tubeless ya son habituales en el mundo del ciclismo, desde carretera y gravel hasta MTB. Las configuraciones tubeless originales podían ser difíciles de inflar sin equipo especializado, y la combinación con sellador causaba problemas. La nueva válvula Halo Hi Flow está diseñada para ayudar a los usuarios a inflar y mantener sus configuraciones fácilmente. Al ofrecer un flujo de aire 4 veces mayor durante la instalación de configuraciones tubeless y contar con una válvula que no se obstruye, estas válvulas reducen el mantenimiento y el servicio de tu configuración tubeless.

• Un flujo de aire un 300 % mayor, que permite llenar el neumático de aire más rápidamente para ayudar a asentarlo y sellarlo sin un booster tubeless (funciona con la mayoría de las combinaciones de neumáticos y llantas).
  
• Interior Hi Flow que no se obstruye y reduce la probabilidad de acumulación de sellador en la válvula.
  
• Solo funciona con bombas Presta de cierre mediante palanca; se puede utilizar un adaptador con otros tipos de bomba.
  
• El sellador se puede inyectar directamente a través del centro de la válvula.
  
• Menor peso.
  
• Acabado mecanizado mediante CNC.
  
• Compatible con insertos para neumáticos (como Tubolight).
  
• Compatible con infladores de CO2 de conexión a presión.
  

Sellador

Puedes añadir el sellador directamente a través del núcleo hueco de la válvula; para ello, puedes utilizar un tubo de 5 mm, habitual en los kits de inyección tubeless. Con selladores cuyas partículas son más grandes (como Silca), recomendamos desinflar y destalonar una zona del neumático para añadir el sellador directamente en su interior.