DMR | Artikelnummer:
DMR-S8-KIT-V2.1
DMR V8 Wartungskit V2.1
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DMR V8 Wartungskit V2.1 - Silber / Einheitsgröße ist nachbestellt und wird versandt, sobald es wieder auf Lager ist.
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DMR V8 Wartungskit V2.1 - Silber / Einheitsgröße ist nachbestellt und wird versandt, sobald es wieder auf Lager ist.
Das DMR V8 Pedal-Servicekit V2.1 enthält
2x Zylinderbuchse: 10 mm ID (Innendurchmesser), 19 mm AD (Außendurchmesser), 11,5 mm Breite
2x Zylinderbuchse: 7 mm ID (Innendurchmesser), 14 mm AD (Außendurchmesser), 10 mm Breite
2x Endkappen aus Kunststoff
2x Innere Gummidichtungen
1x CroMo-Achse links (gekennzeichnet mit CR-L)
1x CroMo-Achse rechts (gekennzeichnet mit CR-R)
Das DMR V8 v2 gibt es in zwei Versionen, deren Ersatzteile nicht untereinander kompatibel sind. Die frühere Version hatte schwarze, mit Gewinde versehene Endkappen aus Aluminium. Für die Wartung dieser Pedale benötigen Sie das V2-Buchsenkit. Ersatzachsen sind für diese Version nicht mehr erhältlich. Die spätere Version hat graue Endkappen aus Kunststoff zum Einstecken. Für die Wartung dieser Pedale benötigen Sie das V2.1-Buchsenkit oder das V2.1-Servicekit.
2x Zylinderbuchse: 10 mm ID (Innendurchmesser), 19 mm AD (Außendurchmesser), 11,5 mm Breite
2x Zylinderbuchse: 7 mm ID (Innendurchmesser), 14 mm AD (Außendurchmesser), 10 mm Breite
2x Endkappen aus Kunststoff
2x Innere Gummidichtungen
1x CroMo-Achse links (gekennzeichnet mit CR-L)
1x CroMo-Achse rechts (gekennzeichnet mit CR-R)
Das DMR V8 v2 gibt es in zwei Versionen, deren Ersatzteile nicht untereinander kompatibel sind. Die frühere Version hatte schwarze, mit Gewinde versehene Endkappen aus Aluminium. Für die Wartung dieser Pedale benötigen Sie das V2-Buchsenkit. Ersatzachsen sind für diese Version nicht mehr erhältlich. Die spätere Version hat graue Endkappen aus Kunststoff zum Einstecken. Für die Wartung dieser Pedale benötigen Sie das V2.1-Buchsenkit oder das V2.1-Servicekit.
