Surly - Onderdelen Ultra New mountain-achterwielnaaf - fixed/FW zwart

Ultra New-naven lijken sterk op hun voorgangers. De naafhulzen zijn namelijk helemaal niet veranderd. Ze zijn nog steeds van gesmeed en machinaal bewerkt 6061 T6-aluminiumlegering met flenzen van gemiddelde hoogte. Wat deze naven Ultra New maakt, is wat erin zit.

Ultra New-naven gebruiken holle assen van ons eigen ontwerp, gecombineerd met wielbevestigingsbouten met schroefdraad, in plaats van de assen met moeren van onze vorige naven. Dankzij holle assen is ombouw naar snelspanners heel eenvoudig (bouten verwijderen, QR-spanner plaatsen, wiel in frame of vork monteren, rijden). Alle Ultra New-naven worden geleverd met bevestigingsbouten, maar zijn allemaal compatibel met snelspanners zonder asombouw of andere extra rommel. Handig. De assen zijn gemaakt van chroom-molybdeenstaal, terwijl de bevestigingsbouten van roestvast 10.9-staal zijn (dus van hoge kwaliteit) voor corrosiebestendigheid, hoge sterkte en een fraai uiterlijk. De bouten worden vast- en losgedraaid met een inbussleutel van 6 mm.

Boutdoppen en 'kegelmoeren' zijn ook van roestvast staal en hebben een diepe karteling voor een goede grip, waardoor de kans kleiner wordt dat je wiel bij hoge belasting in het frame verschuift. De conussen en stofkappen grijpen in elkaar om de stijfheid van de as te behouden. Ultra New-naven draaien op niet-afstelbare lagers van het type 6901. Monteer je wiel op de fiets, draai de bouten vast en rijden maar.

Nog iets dat je misschien wilt weten: alle Ultra New-hardware past achteraf op New-naven. We verkopen namelijk kits waarmee je je oude New-naven volledig kunt ombouwen tot Ultra New-naven, compleet met nieuwe as, bouten, lagers en de rest van de Ultra New-hardware. Zoek de juiste kit voor je New-naaf, monteer alles en ga op pad.

• Aluminiumlegering
• Afgedicht lager
• 135 mm
• Schroefdraad voor fixed-/FW-tandwiel
• Zwart of zilver
• 32H
• Zorgt voor een kettinglijn van 51,5 mm