Halo RD 6Drive-naafadapters

Adapterkits om Halo 6D Road-achterschijfremnaven om te bouwen van 130 mm OLD naar 135 mm OLD.

Optie A. Gebruik deze optie om een schijfremsysteemframe van 135 mm te monteren met cranks met een standaardafstand van 130 mm.
(Past op de meeste cranksetafstanden).

_x000D_
• Selecteer de gewenste freehuboptie.
_x000D_
• Selecteer de gewenste geschikte schijfrem- of universele velg.
_x000D_
• Selecteer de symmetrische adapterkit van +2,5 mm. (Conussen van 2,5 mm links en 2,5 mm rechts).
_x000D_
• Monteer de adapter met XL-bouten (meegeleverd).
_x000D_
• Monteer een IS-schijfremrotor.
_x000D_

Optie B. Gebruik deze optie om een schijfremsysteemframe van 135 mm te monteren met cranks met een specifieke afstand van 135 mm.
(Gebruik deze optie met SRAM-roadcranksets van 135 mm met een offset van 2,5 mm).

_x000D_
• Selecteer de gewenste freehuboptie.
_x000D_
• Selecteer de gewenste geschikte schijfrem- of universele velg.
_x000D_
• Selecteer de asymmetrische adapterkit van +5 mm. (Links: 1 conus van 5 mm; rechts: standaardconus)*.
_x000D_
• Monteer de adapter met XL-bouten (meegeleverd).
_x000D_
• Monteer een IS-schijfremrotor.
_x000D_

Opmerking: voor deze optie moet het wiel 2,5 mm naar de niet-aandrijfzijde opnieuw worden gecentreerd om een gelijkmatigere spaakspanning te garanderen

Opmerking:
In sommige omstandigheden kan bij gebruik van een MTB-specifieke 10-speedcassette in combinatie met een frame van 135 mm en een crankconfiguratie van 130 mm (met de symmetrische adapterset van 2,5 mm) een probleem ontstaan bij het schakelen van het grootste tandwiel naar het grootste kettingblad. Dit komt door een verschil in cassette-offset tussen Shimano MTB- en Road-10-speedtandwielen. Het monteren van een Road-specifieke cassette verhelpt het probleem vaak. Je kunt ook overstappen op de asymmetrische adapterset van +5 mm en het wiel opnieuw centreren.