DMR - ODUB BAR 35 - verhoging 65mm - Vapour Black

NUMMER 1 VOLGENS PINKBIKE & DOWNHILL-GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST
DMR Odub-sturen zijn zonder twijfel de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike heeft onlangs 31 verschillende sturen getest en dit was hun conclusie:
"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn."
DMR Odub-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub-sturen met 65 mm, 50 mm en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeiingstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen.
De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen en gaan verder dan de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen.
Odub-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.

Ontworpen door Olly Wilkins
"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend enthousiast dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-sturen te ontwerpen en te creëren.
"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, evenals productontwerp gedurende het afgelopen decennium. Best een gekke gedachte!
"Ik vind alles leuk, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die op al mijn fietsen vertrouwd zou aanvoelen - de 5 upsweep / 8 back bend bleek perfect nadat ik allerlei verschillende vormen had geprobeerd." Olly Wilkins, DMR Pro Rider

Laten we de opties bespreken
"De vier rise-opties dekken alles wat ik nodig heb. De nieuwe 65 mm high rise werkt perfect op mijn dirtjumpfiets, de 35 mm rise op mijn dagelijkse trailfiets met 150 mm veerweg en de 20 mm gebruik ik op mijn EMTB.
"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een 31,8 mm-versie aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Natuurlijk komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de maten die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen, maar de sturen zijn 780 mm en 800 mm breed voor respectievelijk de 31,8 mm- en 35 mm-versie. Mijn dirtjumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm.
"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf." Olly Wilkins

Aluminium wint. Elke keer.
"De keuze voor 7050 in plaats van carbon was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt me een gevaarlijke optie wanneer je remhendels, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het gooien van je fiets achter in een busje. Een stuur is geen product waarover ik me zorgen wil maken dat het bezwijkt, en het Odub-stuur voldoet daaraan.
"We hebben spiral butting gebruikt om de sterkte en duurzaamheid van het stuur te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!" Olly Wilkins