DMR - ODUB-stuur 35 - 20 mm verhoging - Zwart

NUMMER 1 GEWAARDEERD DOOR PINKBIKE & DOWNHILL-GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST
DMR Odub-sturen zijn zonder twijfel de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Neem het niet alleen van ons aan. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie:
"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR Odub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn."
DMR Odub-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. Alle Odub-sturen met 50 mm en 35 mm rise zijn met vlag en wimpel geslaagd voor de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeiingstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen.
De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere, relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen en gaan verder dan de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen.
Odub-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door het EFBE Test Lab.

Ontworpen door Olly Wilkins
"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik kan niet enthousiaster zijn dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-sturen te ontwerpen en te creëren.
"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, evenals productontwerp gedurende het afgelopen decennium - best een bizarre gedachte!
"Ik vind alles leuk, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die op al mijn fietsen vertrouwd zou aanvoelen - de 5° upsweep / 8° back bend bleek voor mij perfect nadat ik allerlei verschillende vormen had geprobeerd." Olly Wilkins, DMR-pro-rijder

Laten we de opties bespreken
"De drie rise-opties dekken alles wat ik nodig heb. De 35 mm rise op mijn dagelijkse trailbike met 150 mm veerweg en de 20 mm die ik op mijn EMTB gebruik.
"Ik gebruik het stuur met 35 mm klemdiameter en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard is dit allemaal een kwestie van persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de maten die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk 31,8 en 35 mm. Mijn dirtjumpbike wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm.
"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf." Olly Wilkins

Aluminium wint. Elke keer weer.
"De keuze voor 7050-aluminium in plaats van carbon was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt me een gevaarlijke optie wanneer je remhendels, dropperhendels en versnellingshendels erop klemt, om nog maar te zwijgen over het inladen van je fiets achter in een busje. Een stuur is geen product waarover ik me zorgen wil maken dat het bezwijkt, en het Odub-stuur voldoet daaraan.
"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam niet verbinden aan iets waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!" Olly Wilkins