DMR - ODUB STUUR 31.8 - 35 mm verhoging - Dampzwart

BESTEMD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE & DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST

Nu verkrijgbaar met een unieke vapour-blastafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Neem het niet alleen van ons aan. Pinkbike heeft onlangs 31 verschillende sturen getest en dit was hun conclusie: "Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met een rise van 50 mm daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn." De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met een rise van 65 mm, 50 mm en 35 mm hebben de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests glansrijk doorstaan. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeiingstests ontwikkeld op basis van gegevens die in de praktijk zijn verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De apparatuur van EFBE voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen en gaan verder dan de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.

Ontworpen door Olly Wilkins "Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te maken. "Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, samen met productontwerp in het afgelopen decennium. Best een bizar idee! "Ik vind alles leuk, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die op al mijn fietsen vertrouwd zou aanvoelen - de 5 upsweep / 8 back bend bleek voor mij perfect na het uitproberen van allerlei verschillende vormen." Olly Wilkins, DMR Pro Rider

Laten we de opties bespreken "De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpbike, de rise van 50 mm op mijn dagelijkse trailbike met 150 mm veerweg en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. "Ik gebruik het 35 mm-klemdiameterstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpen kunnen gebruiken. Natuurlijk komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de maten die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 mm- en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpbike wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. "Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf." Olly Wilkins

Aluminium wint. Elke keer weer. "De keuze voor 7050 in plaats van koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen van het inladen van je fiets achter in een busje. Een stuur is geen product waarover ik me zorgen wil maken dat het bezwijkt, en het Odub-stuur voldoet daaraan. "We gebruikten spiraalbutting in het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Hierdoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!" Olly Wilkins