Surly - Parts  |  SKU: HUSURTDS

Surly - Componentes - Buje trasero de pista fijo/rueda libre Ultra New plateado

Precio normal £89.99 GBP
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Los bujes Ultra New se parecen mucho a sus predecesores. De hecho, las carcasas de los bujes no han cambiado en absoluto. Siguen siendo de aleación de aluminio 6061 T6 forjado y mecanizado, con bridas de altura media. Lo nuevo de estos bujes Ultra son sus componentes internos.

Los bujes Ultra New utilizan ejes huecos de diseño propio, combinados con pernos roscados de fijación de rueda, en lugar de los ejes con tuercas de nuestros bujes anteriores. Los ejes huecos facilitan mucho la conversión a cierre rápido (retira los pernos, inserta el cierre rápido, instala la rueda en el cuadro o la horquilla y sal a rodar). Todos los bujes Ultra New vienen con pernos de fijación, pero todos son compatibles con cierre rápido sin necesidad de convertir el eje ni añadir ninguna otra complicación. Genial. Los ejes están fabricados en acero CroMoly, mientras que los pernos de fijación son de acero inoxidable 10.9 (es decir, de alta calidad) para ofrecer resistencia a la corrosión, gran resistencia y un buen aspecto; los pernos se aprietan y aflojan con una llave hexagonal de 6 mm.

Las tapas de los pernos y las tuercas en forma de «cono» también son de acero inoxidable y tienen un moleteado pronunciado para lograr un buen agarre, reduciendo la posibilidad de que la rueda se deslice en el cuadro bajo cargas elevadas. Los conos y las tapas guardapolvo encajan entre sí para mantener la rigidez del eje. Los bujes Ultra New giran sobre rodamientos modelo 6901 no ajustables. Monta la rueda en la bicicleta, aprieta los pernos y sal a rodar.

Hay otra cosa que quizá te interese saber: todo el hardware Ultra New se puede instalar posteriormente en los bujes New. Es decir, vendemos kits para transformar completamente tus antiguos bujes New en bujes Ultra New, con eje, pernos, rodamientos y el resto del hardware Ultra New nuevos. Encuentra el kit adecuado para tu buje New, instálalo y listo.

  • Aleación.
  • Rodamiento sellado.
  • Separación de 120 mm.
  • Negro o plateado.
  • 32H.