{"title":"DMR-repen","description":null,"products":[{"product_id":"dmr-odub-31-8-diameter-bar-with-20-mm-rise-black","title":"DMR ODUB stuur van 31.8 diameter met 20 mm verhoging, zwart","description":"\u003cstrong\u003eDOOR PINKBIKE BEOORDEELD ALS NUMMER 1 \u0026amp; DOWNHILL-GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDMR Odub-sturen zijn zonder enige twijfel de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Neem het niet alleen van ons aan. Pinkbike heeft onlangs 31 verschillende sturen getest en dit was hun conclusie:\u003cbr\u003e\"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR Odub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\"\u003cbr\u003eDMR Odub-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. Alle Odub-sturen met een rise van 50 mm en 35 mm doorstonden met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang zwaar fietsen.\u003cbr\u003eDe EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere, relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, en gaan verder dan de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen.\u003cbr\u003eOdub-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOntworpen door Olly Wilkins\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend enthousiast dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-sturen te ontwerpen en te creëren.\u003cbr\u003e\"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, evenals productontwerp in het afgelopen decennium - een behoorlijk krankzinnige gedachte!\u003cbr\u003e\"Ik vind alles leuk, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 graden upsweep \/ 8 graden back bend bleek na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect te zijn.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLaten we het over de opties hebben\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"De drie rise-opties dekken alles wat ik nodig heb. De 35 mm rise op mijn alledaagse trailbike van 150 mm en de 20 mm die ik op mijn EMTB gebruik.\u003cbr\u003e\"Ik gebruik het 35 mm klemmingsstuur en wilde ook een 31,8 mm-versie aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de maten die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in een breedte van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8- en 35 mm-versies. Mijn dirtjumpbike wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm.\u003cbr\u003e\"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAluminium wint. Elke keer weer.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"De keuze voor 7050 boven carbon was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het inladen van je fiets achter in een busje. Sturen zijn geen product waarvan ik me zorgen wil maken dat het bezwijkt, en het Odub-stuur voldoet daaraan.\u003cbr\u003e\"We hebben spiral butting op het stuur gebruikt om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam niet verbinden aan iets wat ik niet perfect vond. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e","brand":"DMR","offers":[{"title":"Zwart \/ 31.8 Met 20mm verhoging","offer_id":67624213184903,"sku":"DMR-HB-THE20-318-K","price":55.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR---ODUB-BAR-318---20-mm-Rise---Black_1000x1000_274a6cc4-fc6f-43c2-ae4c-ce5e4f9c0aa8.jpg?v=1791130870"},{"product_id":"dmr-odub-35-diameter-bar-with-20-mm-rise-black","title":"DMR ODUB 35 stuur met 20 mm rise, zwart","description":"\u003cstrong\u003eDOOR PINKBIKE BEOORDEELD ALS NUMMER 1 \u0026amp; DOWNHILL-GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDMR Odub-sturen zijn zonder enige twijfel de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Neem het niet alleen van ons aan. Pinkbike heeft onlangs 31 verschillende sturen getest en dit was hun conclusie:\u003cbr\u003e\"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR Odub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\"\u003cbr\u003eDMR Odub-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. Alle Odub-sturen met een rise van 50 mm en 35 mm doorstonden met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang zwaar fietsen.\u003cbr\u003eDe EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere, relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, en gaan verder dan de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen.\u003cbr\u003eOdub-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOntworpen door Olly Wilkins\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend enthousiast dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-sturen te ontwerpen en te creëren.\u003cbr\u003e\"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, evenals productontwerp in het afgelopen decennium - een behoorlijk krankzinnige gedachte!\u003cbr\u003e\"Ik vind alles leuk, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 graden upsweep \/ 8 graden back bend bleek na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect te zijn.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLaten we het over de opties hebben\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"De drie rise-opties dekken alles wat ik nodig heb. De 35 mm rise op mijn alledaagse trailbike van 150 mm en de 20 mm die ik op mijn EMTB gebruik.\u003cbr\u003e\"Ik gebruik het 35 mm klemmingsstuur en wilde ook een 31,8 mm-versie aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de maten die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in een breedte van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8- en 35 mm-versies. Mijn dirtjumpbike wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm.\u003cbr\u003e\"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAluminium wint. Elke keer weer.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"De keuze voor 7050 boven carbon was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het inladen van je fiets achter in een busje. Sturen zijn geen product waarvan ik me zorgen wil maken dat het bezwijkt, en het Odub-stuur voldoet daaraan.\u003cbr\u003e\"We hebben spiral butting op het stuur gebruikt om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam niet verbinden aan iets wat ik niet perfect vond. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e","brand":"DMR","offers":[{"title":"Zwart \/ 35 Met 20mm verhoging","offer_id":67624213283207,"sku":"DMR-HB-THE20-35-K","price":59.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR---ODUB-BAR-35---20-mm-Rise---Black_1000x1000_95c131a8-1327-4a0f-b434-a2c5bf161ba0.jpg?v=1791130876"},{"product_id":"dmr-odub-35-diameter-bar-with-35-mm-rise-black","title":"DMR ODUB 35 stuur met 35 mm rise, zwart","description":"\u003cstrong\u003eDOOR PINKBIKE BEOORDEELD ALS NUMMER 1 \u0026amp; DOWNHILL-GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDMR Odub-sturen zijn zonder enige twijfel de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Neem het niet alleen van ons aan. Pinkbike heeft onlangs 31 verschillende sturen getest en dit was hun conclusie:\u003cbr\u003e\"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR Odub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\"\u003cbr\u003eDMR Odub-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. Alle Odub-sturen met een rise van 50 mm en 35 mm doorstonden met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang zwaar fietsen.\u003cbr\u003eDe EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere, relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, en gaan verder dan de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen.\u003cbr\u003eOdub-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOntworpen door Olly Wilkins\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend enthousiast dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-sturen te ontwerpen en te creëren.\u003cbr\u003e\"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, evenals productontwerp in het afgelopen decennium - een behoorlijk krankzinnige gedachte!\u003cbr\u003e\"Ik vind alles leuk, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 graden upsweep \/ 8 graden back bend bleek na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect te zijn.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLaten we het over de opties hebben\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"De drie rise-opties dekken alles wat ik nodig heb. De 35 mm rise op mijn alledaagse trailbike van 150 mm en de 20 mm die ik op mijn EMTB gebruik.\u003cbr\u003e\"Ik gebruik het 35 mm klemmingsstuur en wilde ook een 31,8 mm-versie aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de maten die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in een breedte van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8- en 35 mm-versies. Mijn dirtjumpbike wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm.\u003cbr\u003e\"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAluminium wint. Elke keer weer.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"De keuze voor 7050 boven carbon was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het inladen van je fiets achter in een busje. Sturen zijn geen product waarvan ik me zorgen wil maken dat het bezwijkt, en het Odub-stuur voldoet daaraan.\u003cbr\u003e\"We hebben spiral butting op het stuur gebruikt om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam niet verbinden aan iets wat ik niet perfect vond. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e","brand":"DMR","offers":[{"title":"Zwart \/ 35 Met 35mm","offer_id":67624213315975,"sku":"DMR-HB-THE35-35-K","price":59.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR---ODUB-BAR-35---35-mm-Rise---Black_1000x1000_c08ea9ec-4a98-48ee-b99e-8787f06df461.jpg?v=1791130879"},{"product_id":"dmr-wingbar-31-8-diameter-with-20mm-rise-liquid-camo-green","title":"DMR Wingbar diameter 31.8 met 20 mm verhoging, Liquid Camo Green","description":"Onze DMR Alloy Mk4 Wingbar kondigt een grafische vernieuwing aan van de succesvolle Mk3 Alloy MTB Wingbar, maar behoudt alle beproefde specificaties. Dit mountainbike-stuur is gemaakt van warmtebehandeld 7075-aluminium en is licht, stijf en sterk.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe vorm van deze DMR Alloy Wingbar is ontwikkeld met onze teamrijders, in het bijzonder met Olly Wilkins. De 5 graden upsweep voorkomt dat de Wingbar vlak of doorgezakt aanvoelt en de 8 graden backsweep is optimaal voor staand rijden en maakt ook een ontspannen zitpositie mogelijk. Verkrijgbaar met een klemdiameter van 31.8mm en 35mm, en met 20mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"DMR","offers":[{"title":"Groen \/ 31.8mm Met 20mm Rise","offer_id":67624218591623,"sku":"DMR-WBAL4-1.1-CA","price":55.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR---Wingbar---318---20mm-Rise---Liquid-Camo-Green_1000x1000_5d18cfec-1b3d-407e-851a-725c88236f98.jpg?v=1791131175"},{"product_id":"dmr-wingbar-35-diameter-with-20mm-rise-liquid-camo-green","title":"DMR Wingbar diameter 35 met 20 mm verhoging, Liquid Camo Green","description":"Onze DMR Alloy Mk4 Wingbar kondigt een grafische vernieuwing aan van de succesvolle Mk3 Alloy MTB Wingbar, maar behoudt alle beproefde specificaties. Dit mountainbike-stuur is gemaakt van warmtebehandeld 7075-aluminium en is licht, stijf en sterk.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe vorm van deze DMR Alloy Wingbar is ontwikkeld met onze teamrijders, in het bijzonder met Olly Wilkins. De 5 graden upsweep voorkomt dat de Wingbar vlak of doorgezakt aanvoelt en de 8 graden backsweep is optimaal voor staand rijden en maakt ook een ontspannen zitpositie mogelijk. Verkrijgbaar met een klemdiameter van 31.8mm en 35mm, en met 20mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"DMR","offers":[{"title":"Groen \/ 35mm Met 20mm Rise","offer_id":67624218624391,"sku":"DMR-WBAL4-2.1-CA","price":59.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR---Wingbar---35---20mm-Rise---Liquid-Camo-Green_1000x1000_c87c3e4f-06a7-435b-9550-47519301167e.jpg?v=1791131181"},{"product_id":"dmr-wingbar-31-8-diameter-with-20mm-rise-liquid-camo-grey","title":"DMR Wingbar diameter 31.8 met 20 mm verhoging, Liquid Camo Grey","description":"Onze DMR Alloy Mk4 Wingbar kondigt een grafische vernieuwing aan van de succesvolle Mk3 Alloy MTB Wingbar, maar behoudt alle beproefde specificaties. Dit mountainbike-stuur is gemaakt van warmtebehandeld 7075-aluminium en is licht, stijf en sterk.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe vorm van deze DMR Alloy Wingbar is ontwikkeld met onze teamrijders, in het bijzonder met Olly Wilkins. De 5 graden upsweep voorkomt dat de Wingbar vlak of doorgezakt aanvoelt en de 8 graden backsweep is optimaal voor staand rijden en maakt ook een ontspannen zitpositie mogelijk. Verkrijgbaar met een klemdiameter van 31.8mm en 35mm, en met 20mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"DMR","offers":[{"title":"Grijs \/ 31.8mm Met 20mm Rise","offer_id":67624218657159,"sku":"DMR-WBAL4-1.1-GC","price":55.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR---Wingbar---318---20mm-Rise---Liquid-Camo-Grey_1000x1000_e6c61b56-f660-4312-9f2b-927b94729fda.jpg?v=1791131182"},{"product_id":"dmr-wingbar-35-diameter-with-20mm-rise-liquid-camo-grey","title":"DMR Wingbar diameter 35 met 20 mm verhoging, Liquid Camo Grey","description":"Onze DMR Alloy Mk4 Wingbar kondigt een grafische vernieuwing aan van de succesvolle Mk3 Alloy MTB Wingbar, maar behoudt alle beproefde specificaties. Dit mountainbike-stuur is gemaakt van warmtebehandeld 7075-aluminium en is licht, stijf en sterk.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe vorm van deze DMR Alloy Wingbar is ontwikkeld met onze teamrijders, in het bijzonder met Olly Wilkins. De 5 graden upsweep voorkomt dat de Wingbar vlak of doorgezakt aanvoelt en de 8 graden backsweep is optimaal voor staand rijden en maakt ook een ontspannen zitpositie mogelijk. Verkrijgbaar met een klemdiameter van 31.8mm en 35mm, en met 20mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"DMR","offers":[{"title":"Grijs \/ 35mm Met 20mm Rise","offer_id":67624218689927,"sku":"DMR-WBAL4-2.1-GC","price":59.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR---Wingbar---35---20mm-Rise---Liquid-Camo-Grey_1000x1000_8cf4e5c9-2767-48a8-9c9e-ceb1c56add98.jpg?v=1791131183"},{"product_id":"dmr-sweeper-bar-35mm-with-35mm-rise","title":"DMR Sweeper Bar 35 mm met 35 mm verhoging","description":"Met dezelfde spiraalvormige butted-technologie als de populaire ODub-bar heeft de nieuwe DMR Sweeper-bar een backsweep van 12 graden, perfect voor e-bikes en voor wie de voorkeur geeft aan een meer ontspannen rijpositie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDit mountainbike-stuur is gemaakt van lichtgewicht warmtebehandeld 7050-aluminium en is duurzaam, stijf maar toch comfortabel en soepel tijdens langere ritten, en ongelooflijk sterk.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeproefde DMR-vorm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe vorm en sweep van de DMR Sweeper zijn ontwikkeld door een van de oprichters van DMR Bikes, Damian Mason zelf. De upsweep van 5 graden voorkomt dat de Sweeper vlak of doorgezakt aanvoelt, terwijl de backsweep van 12 graden zorgt voor een meer ontspannen houding - perfect voor rijders die graag een meer ontspannen rijpositie hebben, e-bikers die de hele dag singletracks rijden, avontuurlijke duurrijders of rijders die simpelweg meer backsweep willen dan het gemiddelde mountainbike-stuur biedt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe Sweeper is verkrijgbaar met twee klemdiameters, 31.8mm en 35mm O\/D, met de ideale rise van 35mm. Afgewerkt in dampgestraald matzwart voor die ultrazijdeachtige, bijna koolstofvezelachtige look.","brand":"DMR","offers":[{"title":"Zwart \/ 35mm","offer_id":67624218788231,"sku":"DMR-HB-002-001","price":59.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR---Sweeper-Bar-35mm---35mm-rise_1000x1000_0c0adb77-bac2-42af-8101-16b23b3f69d8.jpg?v=1791131191"},{"product_id":"dmr-sweeper-bar-31-8-with-35mm-rise","title":"DMR Sweeper Bar 31.8 met 35 mm verhoging","description":"Met dezelfde spiraalvormige butted-technologie als de populaire ODub-bar heeft de nieuwe DMR Sweeper-bar een backsweep van 12 graden, perfect voor e-bikes en voor wie de voorkeur geeft aan een meer ontspannen rijpositie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDit mountainbike-stuur is gemaakt van lichtgewicht warmtebehandeld 7050-aluminium en is duurzaam, stijf maar toch comfortabel en soepel tijdens langere ritten, en ongelooflijk sterk.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeproefde DMR-vorm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe vorm en sweep van de DMR Sweeper zijn ontwikkeld door een van de oprichters van DMR Bikes, Damian Mason zelf. De upsweep van 5 graden voorkomt dat de Sweeper vlak of doorgezakt aanvoelt, terwijl de backsweep van 12 graden zorgt voor een meer ontspannen houding - perfect voor rijders die graag een meer ontspannen rijpositie hebben, e-bikers die de hele dag singletracks rijden, avontuurlijke duurrijders of rijders die simpelweg meer backsweep willen dan het gemiddelde mountainbike-stuur biedt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe Sweeper is verkrijgbaar met twee klemdiameters, 31.8mm en 35mm O\/D, met de ideale rise van 35mm. Afgewerkt in dampgestraald matzwart voor die ultrazijdeachtige, bijna koolstofvezelachtige look.","brand":"DMR","offers":[{"title":"Zwart \/ 31.8mm","offer_id":67624218820999,"sku":"DMR-HB-001-001","price":55.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR---Sweeper-Bar-318---35mm-rise_1000x1000_1adad347-bd6d-40df-b7f0-681b4156e105.jpg?v=1791131191"},{"product_id":"dmr-odub-31-8-diameter-bar-35-mm-rise-vapour-blast-black","title":"DMR ODUB 31.8 diameter stuur 35 mm verhoging Vapour Blast zwart","description":"BEOORDEELD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNu verkrijgbaar met een unieke dampstraalafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie: \"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\" De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met 65, 50 en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, bovenop de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOntworpen door Olly Wilkins \"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te creëren. \"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, naast productontwerp in het afgelopen decennium, wat eigenlijk een behoorlijk bizar idee is! \"Ik rijd graag alles, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 upsweep \/ 8 back bend is wat ik na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect vond.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaten we de opties bespreken \"De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpfiets, de 50 mm rise op mijn dagelijkse trailbike van 150 mm en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. \"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de opties die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. \"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAluminium wint. Elke keer weer. \"De keuze voor 7050 boven koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het achter in een bestelwagen gooien van je fiets. Sturen zijn geen product waarover ik me zorgen wil maken dat ze breken, en het Odub-stuur voldoet daaraan. \"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Black \/ 31.8mm Diameter Met 35mm Rise","offer_id":67624225177991,"sku":"DMR-HB-003-001","price":55.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-ODUB-VB-Handlebars-318-35mm-Black_1000x1000_863baad7-8d07-4c6f-896c-e92113d7b189.jpg?v=1791131406"},{"product_id":"dmr-odub-31-8-diameter-bar-35-mm-rise-vapour-blast-bronze","title":"DMR ODUB 31.8 diameter stuur 35 mm verhoging Vapour Blast brons","description":"BEOORDEELD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNu verkrijgbaar met een unieke dampstraalafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie: \"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\" De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met 65, 50 en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, bovenop de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOntworpen door Olly Wilkins \"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te creëren. \"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, naast productontwerp in het afgelopen decennium, wat eigenlijk een behoorlijk bizar idee is! \"Ik rijd graag alles, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 upsweep \/ 8 back bend is wat ik na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect vond.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaten we de opties bespreken \"De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpfiets, de 50 mm rise op mijn dagelijkse trailbike van 150 mm en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. \"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de opties die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. \"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAluminium wint. Elke keer weer. \"De keuze voor 7050 boven koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het achter in een bestelwagen gooien van je fiets. Sturen zijn geen product waarover ik me zorgen wil maken dat ze breken, en het Odub-stuur voldoet daaraan. \"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Bronze \/ 31.8mm Diameter 35mm Rise","offer_id":67624225210759,"sku":"DMR-HB-003-003","price":55.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-ODUB-VB-Handlebars-318-35mm-Gold_1000x1000_cfa8bc50-1de4-4ca4-b427-832f1f230c90.jpg?v=1791131406"},{"product_id":"dmr-odub-31-8-diameter-bar-50-mm-rise-vapour-blast-black","title":"DMR ODUB 31.8 diameter stuur 50 mm verhoging Vapour Blast zwart","description":"BEOORDEELD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNu verkrijgbaar met een unieke dampstraalafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie: \"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\" De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met 65, 50 en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, bovenop de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOntworpen door Olly Wilkins \"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te creëren. \"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, naast productontwerp in het afgelopen decennium, wat eigenlijk een behoorlijk bizar idee is! \"Ik rijd graag alles, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 upsweep \/ 8 back bend is wat ik na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect vond.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaten we de opties bespreken \"De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpfiets, de 50 mm rise op mijn dagelijkse trailbike van 150 mm en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. \"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de opties die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. \"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAluminium wint. Elke keer weer. \"De keuze voor 7050 boven koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het achter in een bestelwagen gooien van je fiets. Sturen zijn geen product waarover ik me zorgen wil maken dat ze breken, en het Odub-stuur voldoet daaraan. \"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Black \/ 31.8mm Diameter Met 50mm Rise","offer_id":67624225243527,"sku":"DMR-HB-005-001","price":55.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-ODUB-Handlebars-VB-318-50-Black_1000x1000_b1199efb-636f-4d54-9649-69052af14743.jpg?v=1791131407"},{"product_id":"dmr-odub-31-8-diameter-bar-35-mm-rise-vapour-blast-silver","title":"DMR ODUB 31.8 diameter stuur 35 mm verhoging Vapour Blast zilver","description":"BEOORDEELD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNu verkrijgbaar met een unieke dampstraalafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie: \"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\" De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met 65, 50 en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, bovenop de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOntworpen door Olly Wilkins \"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te creëren. \"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, naast productontwerp in het afgelopen decennium, wat eigenlijk een behoorlijk bizar idee is! \"Ik rijd graag alles, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 upsweep \/ 8 back bend is wat ik na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect vond.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaten we de opties bespreken \"De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpfiets, de 50 mm rise op mijn dagelijkse trailbike van 150 mm en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. \"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de opties die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. \"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAluminium wint. Elke keer weer. \"De keuze voor 7050 boven koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het achter in een bestelwagen gooien van je fiets. Sturen zijn geen product waarover ik me zorgen wil maken dat ze breken, en het Odub-stuur voldoet daaraan. \"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Silver \/ 31.8mm Diameter Met 35mm Rise","offer_id":67624225276295,"sku":"DMR-HB-003-002","price":55.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-ODUB-VB-BAR-318-35MM-Silver_1000x1000_f84d117e-e2a1-4c06-a2b7-848533707d3d.jpg?v=1791131411"},{"product_id":"dmr-odub-31-8-diameter-bar-50-mm-rise-vapour-blast-bronze","title":"DMR ODUB 31.8 diameter stuur 50 mm verhoging Vapour Blast brons","description":"BEOORDEELD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNu verkrijgbaar met een unieke dampstraalafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie: \"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\" De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met 65, 50 en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, bovenop de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOntworpen door Olly Wilkins \"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te creëren. \"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, naast productontwerp in het afgelopen decennium, wat eigenlijk een behoorlijk bizar idee is! \"Ik rijd graag alles, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 upsweep \/ 8 back bend is wat ik na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect vond.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaten we de opties bespreken \"De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpfiets, de 50 mm rise op mijn dagelijkse trailbike van 150 mm en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. \"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de opties die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. \"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAluminium wint. Elke keer weer. \"De keuze voor 7050 boven koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het achter in een bestelwagen gooien van je fiets. Sturen zijn geen product waarover ik me zorgen wil maken dat ze breken, en het Odub-stuur voldoet daaraan. \"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Bronze \/ 31.8mm Diameter Met 50mm Rise","offer_id":67624225309063,"sku":"DMR-HB-005-003","price":55.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-ODUB-Handlebars-VB-318-50-Gold_1000x1000_45fc1a03-efc4-4a07-875d-a531aa603626.jpg?v=1791131416"},{"product_id":"dmr-odub-31-8-diameter-bar-50-mm-rise-vapour-blast-silver","title":"DMR ODUB 31.8 diameter stuur 50 mm verhoging Vapour Blast zilver","description":"BEOORDEELD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNu verkrijgbaar met een unieke dampstraalafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie: \"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\" De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met 65, 50 en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, bovenop de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOntworpen door Olly Wilkins \"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te creëren. \"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, naast productontwerp in het afgelopen decennium, wat eigenlijk een behoorlijk bizar idee is! \"Ik rijd graag alles, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 upsweep \/ 8 back bend is wat ik na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect vond.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaten we de opties bespreken \"De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpfiets, de 50 mm rise op mijn dagelijkse trailbike van 150 mm en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. \"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de opties die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. \"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAluminium wint. Elke keer weer. \"De keuze voor 7050 boven koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het achter in een bestelwagen gooien van je fiets. Sturen zijn geen product waarover ik me zorgen wil maken dat ze breken, en het Odub-stuur voldoet daaraan. \"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Silver \/ 31.8mm Diameter Met 50mm Rise","offer_id":67624225341831,"sku":"DMR-HB-005-002","price":55.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-ODUB-Handlebars-VB-318-50-Silver_1000x1000_5bae668a-e609-4f61-9dbb-09d4d847a5fa.jpg?v=1791131417"},{"product_id":"dmr-odub-31-8-diameter-bar-65mm-rise-vapour-blast-black","title":"DMR ODUB 31.8 diameter stuur 65mm verhoging Vapour Blast zwart","description":"\u003cstrong\u003eNUMMER 1 VOLGENS PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL-GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDMR Odub-sturen zijn zonder twijfel de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike heeft onlangs 31 verschillende sturen getest en dit was hun conclusie:\u003cbr\u003e\"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\"\u003cbr\u003eDMR Odub-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub-sturen met 65 mm, 50 mm en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeiingstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen.\u003cbr\u003eDe EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen en gaan verder dan de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen.\u003cbr\u003eOdub-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOntworpen door Olly Wilkins\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend enthousiast dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-sturen te ontwerpen en te creëren.\u003cbr\u003e\"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, evenals productontwerp gedurende het afgelopen decennium. Best een gekke gedachte!\u003cbr\u003e\"Ik vind alles leuk, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die op al mijn fietsen vertrouwd zou aanvoelen - de 5 upsweep \/ 8 back bend bleek perfect nadat ik allerlei verschillende vormen had geprobeerd.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLaten we de opties bespreken\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"De vier rise-opties dekken alles wat ik nodig heb. De nieuwe 65 mm high rise werkt perfect op mijn dirtjumpfiets, de 35 mm rise op mijn dagelijkse trailfiets met 150 mm veerweg en de 20 mm gebruik ik op mijn EMTB.\u003cbr\u003e\"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een 31,8 mm-versie aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Natuurlijk komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de maten die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen, maar de sturen zijn 780 mm en 800 mm breed voor respectievelijk de 31,8 mm- en 35 mm-versie. Mijn dirtjumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm.\u003cbr\u003e\"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAluminium wint. Elke keer.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"De keuze voor 7050 in plaats van carbon was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt me een gevaarlijke optie wanneer je remhendels, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het gooien van je fiets achter in een busje. Een stuur is geen product waarover ik me zorgen wil maken dat het bezwijkt, en het Odub-stuur voldoet daaraan.\u003cbr\u003e\"We hebben spiral butting gebruikt om de sterkte en duurzaamheid van het stuur te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Black \/ 31.8mm Diameter Met 65mm Rise","offer_id":67624225374599,"sku":"DMR-HB-THE65-318-K","price":55.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR---ODUB-BAR-318---65mm-Rise---Black_1000x1000_da1261c3-b4e3-4f5e-992d-1680ca29cfd4.jpg?v=1791131419"},{"product_id":"dmr-odub-35-diameter-bar-35-mm-rise-vapour-blast-bronze","title":"DMR ODUB 35 diameter stuur 35 mm verhoging Vapour Blast brons","description":"BEOORDEELD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNu verkrijgbaar met een unieke dampstraalafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie: \"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\" De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met 65, 50 en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, bovenop de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOntworpen door Olly Wilkins \"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te creëren. \"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, naast productontwerp in het afgelopen decennium, wat eigenlijk een behoorlijk bizar idee is! \"Ik rijd graag alles, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 upsweep \/ 8 back bend is wat ik na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect vond.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaten we de opties bespreken \"De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpfiets, de 50 mm rise op mijn dagelijkse trailbike van 150 mm en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. \"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de opties die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. \"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAluminium wint. Elke keer weer. \"De keuze voor 7050 boven koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het achter in een bestelwagen gooien van je fiets. Sturen zijn geen product waarover ik me zorgen wil maken dat ze breken, en het Odub-stuur voldoet daaraan. \"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Bronze \/ 35mm Diameter Met 35mm Rise","offer_id":67624225407367,"sku":"DMR-HB-004-003","price":59.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-ODUB-VB-35-35-Handlebar-Gold_1000x1000_684f8310-435e-43c2-8d3f-8af614dc2e39.jpg?v=1791131421"},{"product_id":"dmr-odub-35-diameter-bar-35-mm-rise-vapour-blast-black","title":"DMR ODUB 35 diameter stuur 35 mm verhoging Vapour Blast zwart","description":"BEOORDEELD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNu verkrijgbaar met een unieke dampstraalafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie: \"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\" De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met 65, 50 en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, bovenop de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOntworpen door Olly Wilkins \"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te creëren. \"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, naast productontwerp in het afgelopen decennium, wat eigenlijk een behoorlijk bizar idee is! \"Ik rijd graag alles, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 upsweep \/ 8 back bend is wat ik na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect vond.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaten we de opties bespreken \"De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpfiets, de 50 mm rise op mijn dagelijkse trailbike van 150 mm en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. \"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de opties die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. \"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAluminium wint. Elke keer weer. \"De keuze voor 7050 boven koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het achter in een bestelwagen gooien van je fiets. Sturen zijn geen product waarover ik me zorgen wil maken dat ze breken, en het Odub-stuur voldoet daaraan. \"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Black \/ 35mm Diameter Met 35mm Rise","offer_id":67624225440135,"sku":"DMR-HB-004-001","price":59.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-ODUB-VB-35-35-Handlebar-Black_1000x1000_51f9373d-b0f6-4ba6-8174-87f6f4837ede.jpg?v=1791131426"},{"product_id":"dmr-odub-35-diameter-bar-35-mm-rise-vapour-blast-silver","title":"DMR ODUB-stuur met diameter van 35 mm, 35 mm rise, Vapour Blast Silver","description":"BEOORDEELD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNu verkrijgbaar met een unieke dampstraalafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie: \"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\" De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met 65, 50 en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, bovenop de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOntworpen door Olly Wilkins \"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te creëren. \"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, naast productontwerp in het afgelopen decennium, wat eigenlijk een behoorlijk bizar idee is! \"Ik rijd graag alles, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 upsweep \/ 8 back bend is wat ik na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect vond.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaten we de opties bespreken \"De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpfiets, de 50 mm rise op mijn dagelijkse trailbike van 150 mm en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. \"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de opties die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. \"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAluminium wint. Elke keer weer. \"De keuze voor 7050 boven koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het achter in een bestelwagen gooien van je fiets. Sturen zijn geen product waarover ik me zorgen wil maken dat ze breken, en het Odub-stuur voldoet daaraan. \"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Silver \/ 35mm Diameter Met 35mm Rise","offer_id":67624225505671,"sku":"DMR-HB-004-002","price":59.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-ODUB-VB-35-35-Handlebar-Silver_1000x1000_6c38ab28-6722-4328-934b-086891897c5d.jpg?v=1791131427"},{"product_id":"dmr-odub-35-diameter-bar-50-mm-rise-vapour-blast-black","title":"DMR ODUB-stuur met diameter van 35 mm, 50 mm rise, Vapour Blast Black","description":"BEOORDEELD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNu verkrijgbaar met een unieke dampstraalafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie: \"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\" De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met 65, 50 en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, bovenop de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOntworpen door Olly Wilkins \"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te creëren. \"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, naast productontwerp in het afgelopen decennium, wat eigenlijk een behoorlijk bizar idee is! \"Ik rijd graag alles, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 upsweep \/ 8 back bend is wat ik na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect vond.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaten we de opties bespreken \"De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpfiets, de 50 mm rise op mijn dagelijkse trailbike van 150 mm en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. \"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de opties die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. \"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAluminium wint. Elke keer weer. \"De keuze voor 7050 boven koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het achter in een bestelwagen gooien van je fiets. Sturen zijn geen product waarover ik me zorgen wil maken dat ze breken, en het Odub-stuur voldoet daaraan. \"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Black \/ 35mm Diameter Met 35mm Rise","offer_id":67624225538439,"sku":"DMR-HB-006-001","price":59.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-ODUB-VB-35-50-Handlebars-Black_1000x1000_bc5829e3-213c-49c0-9701-5c7caf30f97e.jpg?v=1791131429"},{"product_id":"dmr-odub-35-diameter-bar-50-mm-rise-vapour-blast-silver","title":"DMR ODUB-stuur met diameter van 35 mm, 50 mm rise, Vapour Blast Silver","description":"BEOORDEELD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNu verkrijgbaar met een unieke dampstraalafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie: \"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\" De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met 65, 50 en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, bovenop de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOntworpen door Olly Wilkins \"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te creëren. \"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, naast productontwerp in het afgelopen decennium, wat eigenlijk een behoorlijk bizar idee is! \"Ik rijd graag alles, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 upsweep \/ 8 back bend is wat ik na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect vond.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaten we de opties bespreken \"De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpfiets, de 50 mm rise op mijn dagelijkse trailbike van 150 mm en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. \"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de opties die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. \"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAluminium wint. Elke keer weer. \"De keuze voor 7050 boven koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het achter in een bestelwagen gooien van je fiets. Sturen zijn geen product waarover ik me zorgen wil maken dat ze breken, en het Odub-stuur voldoet daaraan. \"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Silver \/ 35mm Diameter Met 35mm Rise","offer_id":67624225571207,"sku":"DMR-HB-006-002","price":59.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-ODUB-VB-35-50-Handlebars-Silver_1000x1000_13c2efd4-29d6-47ab-ba59-83f18fbfb7d3.jpg?v=1791131431"},{"product_id":"dmr-odub-35-diameter-bar-50-mm-rise-vapour-blast-bronze","title":"DMR ODUB-stuur met diameter van 35 mm, 50 mm rise, Vapour Blast Bronze","description":"BEOORDEELD ALS NR. 1 DOOR PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNu verkrijgbaar met een unieke dampstraalafwerking en drie nieuwe kleuren: onze nieuwe DMR Odub-sturen zijn de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike testte onlangs 31 verschillende sturen en dit was hun conclusie: \"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, dan moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise daarom het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\" De DMR Odub VB-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub VB-sturen met 65, 50 en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeidheidstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen. De EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen, bovenop de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen. Odub VB-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOntworpen door Olly Wilkins \"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend blij dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-stuur te ontwerpen en te creëren. \"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, naast productontwerp in het afgelopen decennium, wat eigenlijk een behoorlijk bizar idee is! \"Ik rijd graag alles, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die vertrouwd zou aanvoelen op al mijn fietsen - de 5 upsweep \/ 8 back bend is wat ik na het uitproberen van allerlei verschillende vormen perfect vond.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaten we de opties bespreken \"De drie rise-opties bieden alles wat ik nodig heb. De nieuwe high rise van 65 mm werkt perfect op mijn dirt-jumpfiets, de 50 mm rise op mijn dagelijkse trailbike van 150 mm en de 35 mm gebruik ik op mijn EMTB. \"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een versie van 31,8 mm aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Uiteraard komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de opties die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen in de schuur, maar de sturen zijn verkrijgbaar in breedtes van 780 mm en 800 mm voor respectievelijk de 31,8 en 35 mm-versies. Mijn dirt-jumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm. \"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAluminium wint. Elke keer weer. \"De keuze voor 7050 boven koolstofvezel was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt een gevaarlijke optie wanneer je remmen, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het achter in een bestelwagen gooien van je fiets. Sturen zijn geen product waarover ik me zorgen wil maken dat ze breken, en het Odub-stuur voldoet daaraan. \"We gebruikten spiraalbutting op het stuur om de sterkte en duurzaamheid te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Bronze \/ 35mm Diameter Met 35mm Rise","offer_id":67624225735047,"sku":"DMR-HB-006-003","price":59.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-ODUB-VB-35-50-Handlebars-Gold_1000x1000_058cf9d2-8c77-49e3-a1ac-7d9d240d5bb7.jpg?v=1791131436"},{"product_id":"dmr-odub-35-diameter-bar-65mm-rise-vapour-blast-black","title":"DMR ODUB-stuur met diameter van 35 mm, 65mm rise, Vapour Blast Black","description":"\u003cstrong\u003eNUMMER 1 VOLGENS PINKBIKE \u0026amp; DOWNHILL-GECERTIFICEERD DOOR EFBE TRI-TEST\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDMR Odub-sturen zijn zonder twijfel de beste MTB-sturen die verkrijgbaar zijn. Geloof ons niet zomaar op ons woord. Pinkbike heeft onlangs 31 verschillende sturen getest en dit was hun conclusie:\u003cbr\u003e\"Als je de algemeen aanvaarde theorie onderschrijft dat flexibiliteit comfort oplevert, moet je het meest flexibele stuur kopen dat geschikt is voor het beoogde gebruik. Van de 31 sturen die we tot nu toe hebben gemeten, zou het 31,8 mm DMR O'Dub-stuur met 50 mm rise het comfortabelste stuur van allemaal moeten zijn.\"\u003cbr\u003eDMR Odub-sturen zijn niet alleen door rijders getest, maar ook in het laboratorium volgens de hoogst mogelijke normen. De Odub-sturen met 65 mm, 50 mm en 35 mm rise doorstonden allemaal met vlag en wimpel de zwaarste GR-Gravity- en DH-fietstests. Hoe werkt dat precies? Het EFBE-laboratorium heeft een reeks sterkte- en vermoeiingstests ontwikkeld op basis van gegevens uit de praktijk, verzameld tijdens urenlang intensief fietsen.\u003cbr\u003eDe EFBE-apparatuur voert vervolgens een reeks tests uit op hetzelfde onderdeel, waaronder overbelastingstests. Deze laboratoriumtests zijn ontworpen als een betere en relevantere test voor het beoogde gebruik van de onderdelen en gaan verder dan de standaard EN-veiligheidstests voor fietsen.\u003cbr\u003eOdub-sturen: bereden, getest en gecertificeerd voor DH en Gravity door The EFBE Test Lab.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOntworpen door Olly Wilkins\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"Ik rijd al meer dan 20 jaar met DMR-sturen en ik ben ontzettend enthousiast dat ik de kans heb gekregen om mijn eigen signature-sturen te ontwerpen en te creëren.\u003cbr\u003e\"Het Odub-stuur is het resultaat van 20 jaar ontwikkeling en feedback met DMR, evenals productontwerp gedurende het afgelopen decennium. Best een gekke gedachte!\u003cbr\u003e\"Ik vind alles leuk, van dirt jumps tot XC, en ik wilde een stuurvorm die op al mijn fietsen vertrouwd zou aanvoelen - de 5 upsweep \/ 8 back bend bleek perfect nadat ik allerlei verschillende vormen had geprobeerd.\" Olly Wilkins, DMR Pro Rider\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLaten we de opties bespreken\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"De vier rise-opties dekken alles wat ik nodig heb. De nieuwe 65 mm high rise werkt perfect op mijn dirtjumpfiets, de 35 mm rise op mijn dagelijkse trailfiets met 150 mm veerweg en de 20 mm gebruik ik op mijn EMTB.\u003cbr\u003e\"Ik gebruik het 35 mm-klemstuur en wilde ook een 31,8 mm-versie aanbieden, zodat mensen het op hun bestaande stuurpennen kunnen gebruiken. Natuurlijk komt dit allemaal neer op persoonlijke voorkeur, maar dit zijn de maten die ik momenteel gebruik. Ik gebruik verschillende breedtes op mijn fietsen, maar de sturen zijn 780 mm en 800 mm breed voor respectievelijk de 31,8 mm- en 35 mm-versie. Mijn dirtjumpfiets wordt ingekort tot 750 mm en alle andere tot 770 mm.\u003cbr\u003e\"Ik houd niet van verspilling, dus de sturen worden zonder verpakking geleverd en de barcode staat op het product zelf.\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAluminium wint. Elke keer.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\"De keuze voor 7050 in plaats van carbon was voor mij eenvoudig. Carbon lijkt me een gevaarlijke optie wanneer je remhendels, dropperhendels en versnellingsshifters erop klemt, om nog maar te zwijgen over het gooien van je fiets achter in een busje. Een stuur is geen product waarover ik me zorgen wil maken dat het bezwijkt, en het Odub-stuur voldoet daaraan.\u003cbr\u003e\"We hebben spiral butting gebruikt om de sterkte en duurzaamheid van het stuur te verhogen zonder gewicht toe te voegen. Daardoor zijn de sturen sterker en lichter dan alles wat we eerder hebben geproduceerd. Na al die tijd wilde ik mijn naam nergens aan verbinden waarvan ik niet dacht dat het perfect was. Deze sturen zijn de S**T!\" Olly Wilkins\u003cbr\u003e","brand":"DMR","offers":[{"title":"Vapour Blast Black \/ 35mm Diameter Met 65mm Rise","offer_id":67624225767815,"sku":"DMR-HB-THE65-35-K","price":59.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/1385\/7117\/files\/DMR-Odub-bars-35-angled_1000x1000_4653dd7c-1449-4884-ab50-5d2c10afd4db.jpg?v=1791131437"}],"url":"https:\/\/www.sortedsport.com\/nl\/collections\/dmr-stems-1.oembed","provider":"Sorted Sport","version":"1.0","type":"link"}